2021年4月19日-28日，世界因一场盛大的展会而振奋。作为今年全球第一个如期举办的A级车展，2021上海国际车展聚焦全球目光，吸引千余家企业派出高端豪华阵容，指向未来电动化、数字化、智能化、网联化，各种新技术新产品秀肌肉展实力，呈现一场完美的科技盛宴，引领全球汽车行业技术和市场新风向。

　　在这样汇聚世界顶尖汽车技术共竞技的大舞台上，一款定制版「扬帆苏州」无人驾驶巴士惊艳亮相，吸引现场粉丝无数，科技感十足的绿色小巴犹如其名“清源”，以一股清流展示出中国商用车在智能网联技术方面的先进科技创新力量。

　　这就是由苏州金龙海格客车、轻舟智航、中国移动联手打造的一款5G无人驾驶巴士，车辆植入国内最为先进、成熟的Robobus自动驾驶技术系统，专门针对“循环短驳、景区接驳”等用车场景，加速推进无人驾驶常态化商业运营。

　　先锋科技，构造智慧出行新时代

　　智能信息技术发展新时代，当前交通出行呈现两大趋势：一是真正实现无缝衔接，将各种运输方式整合在统一的服务体系中，打造满足不同出行需求的一体化出行服务生态，“出行即服务”成为新时代运输服务重要理念;二是在国家大力推进“便民出行”建设的大背景下，城市交通持续优化，呈现出细分化和定制化的趋势。推进公共交通与其他交通方式之间的有效衔接和换乘品质提升，解决“最后一公里”出行是关键。苏州金龙海格定制版「扬帆苏州」无人驾驶巴士结合两大发展趋势应运而生，精准的产品定位，高度数字化、智慧化手段的应用，实现“最后一公里”智慧高效出行服务。

　　为实现更加灵活高效的运营模式，海格定制版「扬帆苏州」无人驾驶巴士选择6米小巴造型，外观更具时尚科技感，车内空间保留常规公交运营需要，设有 9 个乘客位，驾驶区域智能大屏实时展现行驶中的周边环境感知画面，并由先进自动驾驶系统进行车辆操控，不需要驾驶员操作。

　　基于行业领先的自动驾驶方案，海格无人驾驶巴士能实现车身周围 360 度无死角感应，最远感应距离超过 200 米。区别于在封闭道路或园区运营的低速小巴，海格无人驾驶巴士可在城市开放道路上行驶并提供体验，车辆速度为20到50公里每小时，基本满足固定线路的中低速场景，不会出现因速度过慢被频繁超车、催促等问题。

　　除了具备行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能外，海格无人驾驶巴士还能应对各类城市复杂交通场景，例如穿行人车混杂的路口、后车加塞、鬼探头等，真正开启智能化的城市微循环交通新时代。

　　走在世界前列，中国无人驾驶加速部署

　　随着时间的推移、科技的进步，无人驾驶技术已日趋成熟。基于海格客车、轻舟智航、中国移动5G领先优势，定制版「扬帆苏州」无人驾驶巴士拥有国内领先级的无人驾驶控制系统以及海格自主研发的底盘线控等核心技术，加速引领中国无人驾驶落地“公交先行”。

　　无疑，受限于道路条件和法规限制，当前自动驾驶产品应用场景多集中在封闭园区，且由于安全性的考虑，大多只能低速行驶。在这种应用场景下，自动驾驶系统所遇到的实际路况会很简单，从而影响到产品迭代的效率;园区与园区之间的道路规划差异也决定了这一场景下，无人驾驶产品的扩展性不强。而“微循环公交”、“地铁接驳专线”等交通场景与无人巴士运行需求的高度契合，被认为正是初期无人驾驶尽快落地的最佳应用场景。

　　从技术实现看，海格定制版无人驾驶巴士完全可以满足区域内的固定行车路线，沿途根据需求设立站点，满足日常短途出行刚需;另一方面，可以点对点联结核心交通枢纽、商业办公区、购物中心、居民小区等地，或应用于景区、会议中心、工业园区、高新园区等场所，以高度智能化无人驾驶科技力量打开智慧出行新方式。目前，首批定制版「扬帆苏州」无人驾驶巴士已经在苏州投入试运营，为当地市民出行带来全新体验。

　　就在这次上海车展，《中国首条5G无人公交线路运营报告》正式发布。报告指出，目前中国公开道路在运营的无人公交路线总长为54.6公里，位居世界第一，是排名第二美国的8.6倍。中国公开道路无人公交运营城市路线总长苏州位居第一。从数据统计的用户画像看，苏州市民单次体验用户占比最多，最乐于尝试无人公交;深圳市民日常通勤用户占比最多，且平均乘坐里程最远，最易于接受无人公交。

　　海格客车与轻舟智航携手加速无人驾驶巴士商业化运营探索，为全国无人公交运营范围的进一步扩大提供借鉴，更快地让无人驾驶走进人们的生活。而在未来，双方将进一步加强技术合作，共同携手在国内多个城市启动无人驾驶巴士常态化运营，满足城市中的地铁接驳及微循环接驳需求。

　　应对智能新时代，海格客车前瞻部署走在行业前列。早在2010年，海格客车就发布了G-BOS智慧运营系统，引领商用车进入智慧运营新时代，凭借着数年如一日的态度专注于核心技术的研发应用，海格客车无人驾驶拥有七项核心技术，包括：安全技术、高精度双冗余底盘线控技术、多传感器融合技术、规划决策控制技术、车规级超计算能力智能控制平台、基于5G通讯的LTE-V2X车联网技术和海格云控平台。而这七大核心技术是无人驾驶客车商业化的根本保障，其功能也甚是强大。无论是设置人工接管为最高优先级决策技术的海格智能网联，还是可以实现厘米级高精度定位的多传感器融合技术，亦或者是基于5G通讯的LTE-V2X车联网技术，它们搭配苏州金龙海格客车独有的G-BOS、T-BOX系统和海格云，可以实现车联网+大数据+云平台的完美结合，将人、车、路协同，利用AI技术进行实时分析，消除了调度员和车辆在行驶中存在的盲区，能够最大程度消除安全隐患。