当前位置: 客车网 > 新闻 > 公共交通 > 北上深蓉等地出台公交专用道共享政策 是否应慎重决定?

北上深蓉等地出台公交专用道共享政策 是否应慎重决定?

2023-06-02 作者:舒墨 来源:客车网

  2023年6月1日,北京和成都同时对公交专用道管理作出调整,包括减少专用段时间、其他时段向社会车辆开放、允许校车和通勤班车使用专用道等。此次调整的背景是公安部4月份发布的公交专用道优化管理措施,该政策于6月1日起生效。除公交专用道变共享,目前上海、深圳、成都等地还在部分道路设置了合乘车道,载客2人或3人以上车辆可在该道行驶,杭州正在考虑将公交专用道与合乘车道融合。

公交专用道 优化管理措施 高载客量

  业内专家指出,各地应慎重决定将公交专用道变共享,公交专用道可向校车、通勤班车等高载客量车辆开放,但不赞同向小汽车开放;小汽车进入公交专用道带来的效益有限,影响却非常大,包括公交车的车速降低、到站时间不能保证、乘车时间增加等,这些因素都会导致客流进一步流失。

  信息来源:中国交通报

公共交通
客车网[www.cupta.net.cn]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.cupta.net.cn” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.cupta.net.cn”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#cupta.net.cn
品牌推荐 更多>>
宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)是一家集客车产品研发、制造与销...
新闻专题 更多>>
《新能源客车采购指南》,记述中国新能源客车技术与市场发展历程。2023版《...
每年岁末年初的盘点,成为了客车行业与公共交通对话的最佳舞台。作为客车行...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262