1933年，在加拿大中南部城市温尼伯湖的一个维修车间的地板上，Harry Zoltok向他的工人们展示了他设计的第一款客车图。这是一辆能承载11个人的客车， 用的是Packard底盘。从那以后，这个名叫Fort Garry车身和涂料工厂的企业就开始了其逐渐发展壮大的历史。

客车工业公司标识

   1941年，公司改名为如今的MCI公司，由于规模较小，当时非常著名的美国灰狗长途汽车公(Grayhound)成为MCI的主要出资方，约占MCI公司总资产的65%左右。10年后，美国灰狗加拿大公司，收买了整个MCI公司，这也为MCI的快速发展提供了很好的契机，最初的40英尺的MC-6型的客车升级成MC-9之后，被MCI D系列替代，成为了当时最畅销的客车， 即使在如今，也有很好的市场销量。1994年，墨西哥的DINA集团收购了MCI，标志着MCI的一个新时代的到来。3年之后MCI就推出了豪华E4500客车和灰狗G45OO客车。1999年至今，MCI终于尘埃落定，现如今隶属于一家私人投资公司JLL伙伴公司，并在2003年，投资4千万美元用于温尼伯湖具备ISO认定资格的公司的拓展，并把G4500生产线从墨西哥公司带到温尼伯湖，把G4500重新整合到E4500和J4500生产线。2007年，MCI提出了“绿色生活，选择MCI客车”的口号，并相继推出了一系列环保节能客车产品。年中，公司J4500客车正式上路，并在54天的时间里完成了全国巡游,以此提高人们的绿色环保意识。同年，MCI还建立了全美首家培训中心，致力于帮助客车技术和维修人员提高工作技能。另外，MCI推出的客车行业首个客车驾驶模拟试验场也为客车司机提高驾驶技能提供了一个有效的平台。2009年，MCI完成公司重组，LLC旗下的富兰克林Mutual Advisers成为公司新的主要股东。

   如今的MCI作为北美领先的城际客车生产商，总部设在美国伊利诺斯州的Schaumburg，雇佣员工超过2300人，在美国和加拿大多个地区拥有多家工厂。除了客车生产销售，公司还经营客车租赁、长途客运、旅行社等相关业务。MCI目前有7个销售点和9家服务点，也是北美最主要的零部件供应商。MCI在1963年开始进入美国市场之后，在70年代也开始向澳大利亚、沙特以及我国台湾出口客车。现在MCI客车产品主要为长途客车、VIP客车、娱乐用车和房车。MCI长途客车主要有E4500、J4500、D4000、D4500等大型客车和F3500等中型客车。另外，公司所有的客车产品统一都是2.59米宽，长度主要有12.19米和13.72米两种。