延续城市烟火气!青岛公交末班车延时催热“夜经济”
2024年4月以来,青岛夜经济持续升温。“五一”小长假期间,在各方客流的加持下,更是达到小高峰。
为更好地满足市民和外地游客的夜间出行需求,5月1日至10月8日,青岛城运控股公交集团对途经城市主干道、通行条件较好和夜经济聚集区周边的12条公交线路末班车时间进行季节性延时,延时时长从10分钟至60分钟不等。这一便民举措不仅让城市烟火气得以延续,更为城市夜经济的发展注入了新活力。
夜游青岛花样多,延续“烟火”贴民心
“乘客您好,您乘坐的是321路公交车,请您注意脚下,有序乘车,坐稳扶好,谢谢。”5月4日晚,321路线远洋广场站点人流如织,上客门前,乘客们排起长队,在驾驶员的引导下逐一有序登车。记者现场观察发现,该站各班次的上客人数在15-20人不等,其中有不少外地游客,手中还拎着附近购买的网红奶茶和小吃。
“远洋广场是321路线沿线站点中客流比较大的,乘客类型多种多样,有的游客住在石老人附近的民宿,从麦凯乐附近吃了饭正好坐车回去,也有的乘客是去夜游小麦岛,还有的乘客是在校学生,准备夜游后返校。”驾驶员柳斌介绍,321路线末班车延时30分钟,其中,青岛科技大学西站的末班车延至22:45,极大地方便了乘客的夜间出游。
“我之前一直驾驶321路线的固定末班车,假期前,末班车一站也就拉两三个人,现在多的时候能上近10位乘客,热闹的车厢也让我感受着青岛夜生活的余韵。”柳斌告诉记者,从网红小吃街到沿海灯光秀,末班车延时确实让大家的出游时间更宽裕,更能在游玩时沉浸于城市的人间烟火中。
热门景点停车难,公共交通有保障
从乘客的角度,公交末班车延时不仅让出游时间更宽裕,也解决了停车难、打车贵等一系列问题。市民孙女士的女儿是在校大学生,“五一”假期期间,孩子带着室友同回青岛,一群年轻人对小麦岛公园心向往之。“小麦岛现在真是人气最旺的景点之一,车流量和人流量都大,我们最担心的就是停车难耽误出游心情。”孙女士介绍,再三考虑,他们规划了公交出游路线,决定坐公交车前往。“公交出行的效果超过我们的预想,不仅方便、距离目的地近,一路上还看了不少城市夜景,特别有氛围感。”孙女士说。
“我们是一家三口过来玩,看了灯光秀,还想吃一吃青岛上杭路的网红店,稍不注意就玩到了10点。”外地游客徐先生告诉记者,他们住宿的酒店距离此处较远,打车费用在30元左右,要是在景点之间来回仅靠打车,将是一笔不小的出行费用。“没想到来了公交站还有不少车,真是很方便!”徐先生表示,来青三天中,一家人几乎都是乘坐公交出行,而时时有车坐、处处有服务的温暖出行,也给他留下了深刻的印象。“我看有的公交车上张贴了与线路有关的出行攻略,感觉驾驶员的工作很细致,为乘客考虑得很周到,也展现了青岛交通对待游客的态度。”
大客流从未消减公交从业者的服务热情,反而让不少外地游客对青岛交通的高效保障有了别样的感受。柳斌就遇到了一件服务暖心事。“假期期间,有几位外地游客乘车时带了婴儿车,我看他们登车不便,就立即驻车上前帮忙。”柳斌回忆,在车辆运行过程中,他偶然听到对方一行要到西康支路,意识到对方坐反了方向,立即出言提示,并第一时间提供了换乘方案。“下车时,乘客一行不仅多次道谢,还一直向我挥手致意,能用服务展示青岛温度,我打心底里觉得自豪。”柳斌说。
车厢内有温度,车厢外亦有保障。据了解,为确保各线路高效运转,营造有序的乘车环境,“青岛巴士”组织千余名志愿者来到客流密集站点,为乘客提供文明引导、线路换乘、扶上送下等志愿服务,特别是针对城市灯光秀沿线站点,公交方面加大现场疏导力度,既组织志愿者关注现场客流情况、及时处置特情,又安排后台调度员结合GPS智能调度系统动态调整运力,确保乘客的夜游之路“越夜越美丽”。
交通托底夜经济,护航城市夜生活
近年来,青岛城运控股公交集团多措并举,以乘客需求为中心,持续提升夜间公交服务能力,一辆辆“夜公交”不仅串联起城市夜经济商圈,更为“夜行”的人们送去交通便利,以有力有序有效的交通保障,为城市夜经济的腾飞发展托底。
“夜间经济是满足消费者个性化、多样化需求的重要方式,能够帮助城市加快释放消费市场潜力、提升城市魅力,交通保障在其中扮演着重要角色。”市南巴士公司党委委员、副总经理、安全总监董国鹏介绍,在该单位,工作人员还在末班车延时的基础上,通过智能调度系统时刻关注相关线路运行情况,根据实时路况对驾驶员进行叮嘱提示,加大教育培训力度,组织开展综合、专项演练,不断提升一线驾乘人员的应急处置能力和各部门的联动协作水平,确保市民夜间安全出行。“后续,我们会持续关注乘客对于夜间出行的实际需求,建立乘客满意的服务价值链,不断丰富服务赋能美好出行内涵,以服务品质升级擦亮‘青岛巴士’这张岛城靓丽名片。”董国鹏说。
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