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塞尔维亚街头的中国元素不只是五星红旗 还有苏州金龙海格客车!

发布时间:2024年05月08日 14:31 作者:沐阳 来源:客车网

  当地时间2024年5月7日晚,中国国家主席对塞尔维亚进行国事访问。塞尔维亚首都贝尔格莱德的街头,五星红旗和塞尔维亚国旗迎风飘扬,塞尔维亚地标建筑上悬挂起巨幅中文欢迎标语:“热烈欢迎尊敬的中国朋友!”

  在塞尔维亚闪耀的中国元素不只是五星红旗,还有中国企业参与建设的大桥、高速公路和铁路,包括行驶在贝尔格莱德街头的苏州金龙海格客车!

  屡次刷新纪录

  苏州金龙畅行塞尔维亚

  中国和塞尔维亚是历经风雨、患难与共的“铁杆朋友”。2016年,中塞关系提升为全面战略伙伴关系,此后两国共建“一带一路”更是亮点纷呈。

  苏州金龙海格客车在塞尔维亚不断刷新纪录,同样是从2016年开始。

  2016年,苏州金龙海格客车纯电公交车成功投运贝尔格莱德。到2019年,欧六排放标准的174辆苏州金龙海格公交车交付当地,合同总金额超过3亿人民币,创造塞尔维亚客车进口第一大单纪录。

174辆海格公交交付贝尔格莱德

  首批5辆苏州金龙纯电动公交2016年上线,打响了塞尔维亚公交新能源化的第一炮。

  面对老牌欧洲客车竞争,苏州金龙海格客车产品设计新、技术含量高,满足每天18个小时运营高出勤率。同时,专业服务团队与合作伙伴属地员工紧密协同服务。苏州金龙海外销售总经理姜海峰表示,“产品+服务赢得品牌信任,这也是苏州金龙能够后续2019年拿下174辆公交大单的重要原因。2021年,客户还加购了10辆纯电动公交车,助推城市公共交通运营向高效、绿色提升。”

  高级别关注

  “铁杆朋友”的苏州金龙印象

  “铁杆朋友”塞尔维亚对苏州金龙印象如何?

  2015年,第四次中国-中东欧国家领导人会晤期间,时任塞尔维亚总理武契奇(注:现任塞尔维亚总统)就到访苏州金龙海格客车厂区参观。

武契奇试乘海格客车

  2016年,苏州金龙纯电公交车正式在贝尔格莱德公交1E 路上线运营。时任贝尔格莱德市长辛尼萨、时任中国驻塞尔维亚大使李满长参加贝尔格莱德市政厅外的首发仪式。与会嘉宾试乘苏州金龙海格客车,并对乘坐体验和节能环保效果表示称赞。

时任贝尔格莱德市长辛尼萨(右二)、时任中国驻塞尔维亚大使李满长(右一)试乘海格客车

  2017年,首届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举办期间,武契奇会见了苏州金龙总经理黄书平,双方就海格客车在塞尔维亚的运营情况以及未来合作进行了友好洽谈。武契奇对海格客车在安全、环保、节能等方面的优势给予了积极评价。

武契奇(右二)会见苏州金龙总经理黄书平(左一)

  2019年12月,174台苏州金龙公交车在塞尔维亚首都贝尔格莱德交付。贝尔格莱德副市长表示,此批公交车是该市城市交通历史上最大的单批公共汽车采购之一,并强调这些车辆品质极高,前期试驾中以“零故障”的表现通过了驾驶员的考验。

  2023年5月,中央党校(国家行政学院)主办的塞尔维亚国家治理研修班学员到苏州金龙考察,包括时任塞尔维亚前进党副主席、国民议会议员奈韦娜·久里奇在内的18名学员对海格新能源车型和无人驾驶客车表现出浓厚的兴趣。

学员代表在海格客车内合影

  苏州金龙海格客车不仅是现在塞尔维亚街头的流动风景,也正在成为塞尔维亚城市记忆的一部分。

  塞尔维亚的中国客车第一品牌

  加快走进欧洲

  目前,苏州金龙海格客车是在塞尔维亚客车市场保有量最大的中国客车品牌。以塞尔维亚为样本,苏州金龙海格客车清洁环保车型、新能源车型,正在“一带一路”沿线国家推广,加快欧洲市场扩展。

  苏州金龙纯电公交车具有安全环保、寿命长、功率大、使用成本低的特点,满足城市公交频繁启停、长期低速大扭矩运转等实际需求,平均每公里电耗不足1度。同类型车辆还远销保加利亚、奥地利、意大利等欧洲国家。

  苏州金龙坚持自主研发,突破了欧洲技术门槛,较早拿到欧盟认证标准。在塞尔维亚主销的欧六排放标准、12米公交车是苏州金龙专为欧洲市场研发,并根据贝尔格莱德实际运营需求量身定制的。车辆外观简约大气、内饰温馨,采用三门低地板设计,装配国际领先动力链,兼容当地乘车系统,整体性能可以适应不同运营路线下的多路况条件,充分满足了公共交通安全可靠的需求。

  2023年比利时客车展期间,苏州金龙高端零碳子品牌Fencer(击剑者)F1纯电公交在欧洲首发,加上专为欧洲市场定制开发的中米段产品Azure 9以及“最后一公里”解决方案的Azure 7,为欧洲客车市场带来“中国方案”。

  低碳绿色正逐渐成为世界交通出行主题,苏州金龙海格客车以更高含金量、含新量、含绿量,强化中国客车产业链优势,在客车发源地、现代客车技术创新之地——欧洲,创新前行,向全球价值链中高端迈进!

链接:http://www.cupta.net.cn/overseas/2024/0508/article_109624.html
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